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台鐵津貼爭半年終於有譜!結婚生子比照公務員「補助2個月薪水」-巨齿鲨生死谜

台鐵津貼爭半年終於有譜!結婚生子比照公務員「補助2個月薪水」

▲台鐵每日服務旅客人數極多。(圖/記者呂佳賢攝)

【16:43更新】台鐵企業工會發布快訊表示,今日交通部派員與工會代表協商,針對津貼調整已有共識,包括子女教育以公立學校級別定額發給;結婚、生育補助2個月薪水;喪葬採台鐵局薪額表中間值計算定額發給。工會表示,盼該案可於2月1日起實施,以提振員工士氣。

▲▼台鐵,月台,投票,返鄉。(圖/台鐵局提供)

另外台鐵局長張政源上任時也表示,會極力爭取調整台鐵全體同仁的薪資結構,吳長智說,該案確實有在討論精算中,不過如何調整還需商榷,他表示,工會認為不該「人人有獎」,應該針對主管、幹部、決策者等加薪,否則現行主管得負更大責任,卻拿不到實質薪水,導致沒人想升主管,而出現技術指導面斷層。

▲▼台鐵,月台,投票,返鄉。(圖/台鐵局提供)

▲台鐵部分員工雖為公務員,但目前無法享有軍公教福利。(圖/台鐵局提供)

請繼續往下閱讀...▲▼台鐵企業工會快訊。(圖/台鐵企業工會提供)

記者李宜秦/台北報導交通部台鐵局工作環境特殊,勞動條件嚴苛,許多年輕人才不願久留,造成人才流失。台鐵局去年5月底向交通部爭取,全體同仁比照軍公教生活津貼,包括結婚、生子補助2個月薪水等。台鐵企業工會表示,該案終於即將底定,預計最快20日前就會核定。

台鐵津貼爭半年終於有譜!結婚生子比照公務員「補助2個月薪水」

台鐵局為提升同仁福利,於去年5月底向交通部爭取比照軍公教生活津貼,依法規定,軍公教人員結婚與生育均可領2個月薪俸補助,父母及配偶、子女若死亡時,分別可領5個月與2個月薪俸補助。子女教育則是國中小補助500元、高中職最多補1萬8900元、大學最多補3萬5800元。

台鐵部分員工具有公務員資格,但礙於採資位制,無法享有軍公教福利,現由職福會給予生活津貼,包括結婚補助2000元、生育一胎2000元、子女教育每年2000元,無喪葬補助。

吳長智指出,工會原訂20日要上街爭取津貼,如今終於傳出好消息,工會也將取消活動,他直言,其實津貼案一直都有在討論,只是選前消息曝光,被外界曲解為「政治買票」,案子才會遲遲無法底定。交通部官員證實,交通部長林佳龍確實已向行政院爭取到津貼,不過正式核定程序還在進行中。

▲台鐵企業工會表示,調整生活津貼案近日就會底定。(圖/台鐵局提供)

▲▼台鐵返鄉投票人潮。(圖/記者呂佳賢攝)

▲台鐵企業工會快訊。(圖/台鐵企業工會提供)

台鐵企業工會文宣組長吳長智表示,行政院已核定該案,預計20日前會有消息,他表示,台鐵福利差,結婚、生子津貼都比一般公務員少很多,其中結婚津貼最多可差到40倍,年輕員工只好轉任他職,以爭取更多薪資,他直言,為了養家活口就得離開台鐵,否則「死了都不能買棺材」。

Comments (2)

  • Brad Bukovsky
  • Brad Bukovsky

    1月17日台鐵津貼爭半年終於有譜!結婚生子比照公務員「補助2個月薪水」,交通運輸部召開例行新聞發佈會,新聞發言人表示春運首週累計發送旅客4.37億人次,運行平穩有序,1月17日至23日,節前客流量將主要集中在中東部地區。據中新網報道,春運首周(1月10日至16日),全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客4.37億人次,比去年同期增長2.7%,運行情況總體平穩有序。交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕介紹,自2020年1月1日取消高速公路省界收費站以來,全國高速公路網總體運行情況不斷向好,車輛通行效率明顯提升,取消高速公路省界收費站和推廣電子不停車快捷收費(ETC)的效果初步顯現。吳春耕表示,綜合對春運一周以來的情況監測和預測分析,今年春運呈現五大特點。一是客運結構不斷優化。春運首周(1月10日至16日),鐵路發送旅客6982.6萬人次,增長21.8%道路發送旅客3.51億人次,下降0.6%水路發送旅客493.2萬人次,增長4.4%民航發送旅客1121萬人次,增長7.1%。高鐵、民航、水運出行量增加,道路客運量下降。預計整個春運期間全國客運量約30億人次,與去年基本持平。其中鐵路4.4億人次,增長8.0%道路24.3億人次,下降1.2%水路4470萬人次,增長9.6%民航7905萬人次,增長8.5%。二是客流高度集中。節前學生流、務工流、探親流等客流高度疊加,客流高峰明顯。預計節前客流高峰主要集中在臘月二十一至二十九,節後高峰為正月初二至初九、正月十六至二十。三是出行需求更加多樣。務工流、探親流、學生流等是春運客流的主體。預計今年春運期間,旅遊客流量持續增長反向客流(春節前從農村或中小城市前往一線城市和中心城市)也將增長。四是路網車流量持續增長。春節假期高速公路小型客車免費通行,群眾自駕車出行比例進一步提高,路網保通保暢壓力增大。五是安全應急壓力較大。根據中國氣象局預測,春運期間,全國大部分地區氣溫接近常年同期到偏高,降水總體偏多,西北北部等地區出現階段性強降溫、強降雪概率較大,京津冀、汾渭平原地區霧霾天氣較多,增加安全事故風險,應急保障面臨較大壓力。交通運輸部預計,1月17日至1月23日,節前客流量主要集中在中東部地區,旅客出行將以中短途為主,客流主要由特大城市或省會城市向周邊城市遷徙。目前,由交通運輸部運輸服務司指導、高德地圖定製開發的「春運交通預報」系統已經上線,提供在線查詢功能,方便人民群眾便捷出行。

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